Er zijn middelen te koop waarvan de leverancier claimt dat het werkt. Wie heeft er ervaring mee?

Ik heb een andere boot gekocht, 32 jaar oud en met nog geen 1500 motoruren. Heeft dus meestal stil gelegen en niet gevaren. Mogelijk is er dus sprake van enige koolafzetting. Dat gaat er waarschijnlijk ook een deel wel uit als ik flink op toeren ga varen, maar deze middelen zijn misschien een alternatief. Vandaar.

Op zich is dit een verhaal waar geen speld tussen te krijgen is, maar geen antwoord op mijn vraag.
Nou ja, wel een speld natuurlijk: als het zo simpel is als die leveranciers beweren dan is dat veel simpeler en milieuvriendelijker dan de voorgestelde werkwijze.

Ik gooi in elke dieseltank elk jaar zo'n dope (van Kroon Oil olie https://www.techniekwebshop.nl/kroon-oi ... -blik.html ) doet mijn garage bij mijn autos ook, dus het zal wel ergens goed voor zijn.

Amersfow schreef:.........doet mijn garage bij mijn autos ook, dus het zal wel ergens goed voor zijn.

Inderdaad , inkoop weinig euro ,verkoop 7 euro.
Is goed voor de omzet.
Hoe meer je er verkoopt ,des te meer opbrengst .

Hoho, ik vroeg wie hier ervaring mee had. Dat laat onverlet dat de motor binnenkort door een dealer wordt onderhouden en op mogelijke gebreken gecheckt.

Mopolcamper schreef:Hoho, ik vroeg wie hier ervaring mee had. Dat laat onverlet dat de motor binnenkort door een dealer wordt onderhouden en op mogelijke gebreken gecheckt.

MR Camper,

Ik heb geen specifieke ervaring, wel met andere additieven in het verleden.
Vroeger gooide ik van alles in mijn auto, om olielekkages of koellekkages te stoppen bijvoorbeeld.
Daar kan ik kort over zijn, geen gewenst resultaat ondanks de beloftes fabrikanten, en deze resultaten waren meetbaar want de lekkages zouden moeten stoppen of verminderen.
Ook ben ik een jaartje meegegaan met het GTL verhaal toendertijd hier op het forum, ondanks dat sommige leden verbeteringen zagen was het bij mij 0.0 in zowel auto als boot.

Daarom ben ik sceptisch, want jouw vraag is niet meetbaar, de fabrikant beweerd maar waar kan je het staven?

Dan mbt mijn ervaring met de slagroomkloppers, ik heb nog geen additief in handen gehad die het E10 probleem teniet doet.

Trouwens, de turfroute is de meest saaie route die er is of je moet van heeeeel veel bruggen en sluizen houden, en tussen 9 en 16:30 willen varen. Maar als je je toch met pech mbt brandstof komt te liggen breng ik je een pintje