Hulp gevraagd ijsselmeer

[Ekmef]

Als je iemand weet die met zijn eigen boot mee kan varen, dan kan die je slepen indien nodig, of anderszins hulp bieden.

Dat is probleem, ik ben de enige die een liefde voor water boten en natuur heeft. Verkeerde vrienden groep hahah. Maar dat zou beste zijn.
Ze hebben wel 6 uur met de boot gevaren 2 weken terug. Hij moet van makelaar verwisselen, lang verhaal. Maar toen ging 6 uur varen goed.
Ik ga het zeker anders aanpakken, qua alles goed bij houden, de diesel checken aftappen etc.
Vanavond maar weer computer erbij en een route vinden. Bij Nijkerk of spakenburg ligt de sluis eruit tot 13 april dus via spakenburg gaat niet. Dacht ik een route te hebben weer niet grrr

[Renegade]

Bij Nijkerk of spakenburg ligt de sluis eruit tot 13 april dus via spakenburg gaat niet. Dacht ik een route te hebben weer niet grrr

Ja ,via randmeren gaat niet .
Nijkerkersluis ligt eruit.
Je kunt wel via de Ketelsluis aan het Ketelmeer ,naar binnen de Flevopolder in.
Dan via Lelystad de Lage Vaart volgen naar de Zuidersluis bij Almere.
Daar naar buiten ,en oversteken naar Marken en zo langs de kust van NH naar Hoorn/ Medemblik varen.
Kun je mooi door de polder aan je schip wennen.

Vaarweg Info RWS.
https://vaarweginformatie.nl/frp/main/# ... up=BLOCKED

[Navigo]

HH,

Waar ligt ie in Friesland? Je zegt of Medemblik (of den Oever)? Om even te kijken wat de afstanden zijn, en of alle bruggen draaien. Wat is de hoogte?

Heb je enig idee wat de staat is van de techniek, hij is neem ik aan gekeurd voor de aankoop.
Goede accu’s en een setje reserve brandstof filters is een goede start. Ik zie het varen niet als een groot probleem, als je maar voorbereid bent. Heb je zelf ervaring of zie je tegen het IJsselmeer op?

Windkracht maar ook de richting is belangrijk. Kortom iets meer info, dan geeft het een beter idee of het mogelijk is. De geschetste datum gaat mij niet lukken, zit je vast aan die dagen, of is er wat ruimte?

Navigo

[heuvels]

Als ik naar buienradar kijk dan is het die periode rustig weer en zou je het er op kunnen wagen.
Plan B zou zijn om halverwege te wachten tot de Nijkerker sluis gaat draaien. Een paar dagen Elburg is geen straf.

[Joson]

Wij hebben zelf al diverse malen het IJsselmeer overgestoken.
Met wind meer als kracht 3 gaan wij niet over.
Als je bij noord westen wind oversteekt is het erg goed te doen van Makkum naar Den Oever blijf een meter of honderd van de Afsluitdijk af varen dan kan je niet veel gebeuren netjes tussen de tonnen varen en krijg je toch problemen dan ben je vlak bij de wal.
Zorg voor een goede waterkaart, marifoon of telefoonnummers van hulpdienst KNRM.
Maar zorg er voor dat je niet gaat met teveel golfslag dan raakt je bemanning van slag dan willen ze nooit meer het IJsselmeer over.
Als je van Stavoren naar Medemblik vaart hou er dan rekening mee dat je gedurende een bepaalde tijd GEEN visueel contact hebt met de vaste wal en dus geheel afhankelijk bent van je navigatie apparatuur.

Veel succes en wijsheid
John

[pascall]

Femke, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!

Er zijn al diverse goede adviezen gegeven daar heb ik niet veel meer aan toe te voegen.
Alleen nog een toevoeging wat het weer en golven op het IJsselmeer betreft.
Ik heb ruime ervaring met het varen op het Marker en IJsselmeer en het is een water wat toch wat meer aandacht verijst als andere wateren.
Door het grote oppervlakte en relatief ondiepe water heb je al snel een zeer vervelende golfopbouw bij een geringe wind.
Door dat het zo ondiep is het water zwaar van het zand wat door de golven wordt omgewoeld van de bodem, dat heeft ook nog eens invloed op de golven, al bij al maakt dit ze stijl en kort.
Als je beslist over het IJsselmeer te gaan zou ik max bij windkracht 2 de oversteek maken, windkracht 2, als dit word voorspelt of wordt gemeld kan ook windkracht 2.9 beaufort zijn, dus bijna 3.
Windkracht 3 op het IJsselmeer kan al behoorlijk heftig zijn, sommige verkeersposten zeggen dan wel, windkracht eind van de 2 beaufort.
Windfinder is behoorlijk betrouwbaar maar verder vooruitkijken dan 4 dagen, wat je planning betreft, heeft weinig zin, het heeft wel zin om ruim van tevoren elke dag de weerberichten te volgen zodat je kunt zien dat het stabiel of een wispelturig weerbeeld is.
Kijk altijd naar windverwachtingen op het moment dat je vertrekt, zowel de plaats waar je vertrekt als op de plaats waar je aankomt, op groter afstanden kan daar nog wel eens grote verschillen in zitten.
Nog beter dat je de dichtbij zijnde weerstations raadpleegt, ook in Windfinder, daar ziet je de voorspelde wind en de daadwerkelijk gemeten windkracht.
Doorgaans is het het pretigste varen wanneer de golven van achteren in komen, het minst prettige is de golven van opzij.

Mvg,

Pascal.

[Renegade]

We zouden met zijn 3en gaan maar allemaal geen ervaring.

Ik lees hier allemaal goedbedoelde adviezen over vele zaken .
Wat schittert van afwezigheid is het advies ,beter gezegd,je verplichte zaken die aan boord dient te hebben,vaak het ondergeschoven kindje, zwemvesten,verplicht voor iedere varensgast die aan boord is van een jacht tijdens de vaart ,ongeacht of men nu op een sloot vaart ,of een oversteek maakt over een groot wateroppervlakte.
We hopen dat ze nooit hoeven worden gebruikt ,maar zonder zitten kan niet.
Ook is het verstandig bij zo'n oversteek een marifoon mee te nemen.
Liever ongecertificeert ,dan geen marifoon.
Als er wel nood dreigt ,kun je om hulp roepen.
Niemand zal je nadien beboeten om je hulpvraag,enkel krijg je dan een prent voor het in het bezit hebben van een illegaal toestel.
DENK DUS OOK OM JE EIGEN VEILIGHEID.

[Ekmef]

Als ik naar buienradar kijk dan is het die periode rustig weer en zou je het er op kunnen wagen.
Plan B zou zijn om halverwege te wachten tot de Nijkerker sluis gaat draaien. Een paar dagen Elburg is geen straf.

Dat schoot ook nog door mijn hoofd. Qua tijd kan het ook opzich. Morgen naar de boot heb ik vaarles en dan even wat dingen checken als brandstof filter , had wel voor ene nieuwe gevraagd . Maar monteur had misschien te druk. Maar hoor ook zo moeilijk is het niet te vervangen.

[Ekmef]

Doorgaans is het het pretigste varen wanneer de golven van achteren in komen, het minst prettige is de golven van opzij.

Pascal.[/quote]

Ik weet niet goed hoe ik citeer , hoop niet weer hele bericht heb nu
Ja dat opzij de wind lijkt me niks. De boot is een knikspant als ik het goed zeg. Dus gaat makkelijk schommelen dan.

[Ekmef]

Ook is het verstandig bij zo'n oversteek een marifoon mee te nemen.
Liever ongecertificeert ,dan geen marifoon.
Als er wel nood dreigt ,kun je om hulp roepen.
Niemand zal je nadien beboeten om je hulpvraag,enkel krijg je dan een prent voor het in het bezit hebben van een illegaal toestel.
DENK DUS OOK OM JE EIGEN VEILIGHEID.[/quote]

Denk die maar ga kopen idd. De bedoeling is om het verificatie soweiso te halen.
Ik heb nog niet eens vaarbewijs 1. Had 14 april examen maar verschoven door de drukte van overvaren nu. Proefexamens gaan thuis goed, geslaagd. Marja dat is thuis
De reddingvestinen word aangewerkt. Speur mp af. Dus doe heb ik wel voor we gaan, wil ik zelf ook voor het IJsselmeer zeker hebben