Motor start niet meer na lange tijd draaien

[Wolf1]

Het is lastig om uit te leggen hoe alles geschakeld is.

Nee dat is het niet, het is jou pakkieaan jij was van de elektriek !
Draadjes volgen is jouw part !
En als je het niet weet dan ga jij me vertellen wat voor een meter het is, en type ?

[pascall]

Markdekker,

Mooi dat je de draad, en draadje, weer oppakt.
Het gaat zekers opgelost worden daarvoor is hier genoeg kennis en vaardigheid aanwezig op het forum!
Dat je openbaar je excuus aanbiedt aan Wolf1 dat siert jou!

Laten we hopen dat het snel wordt opgelost.

Mvg,

Pascal.

[heuvels]

Zou handig zijn een starthulp bij de hand te hebben. Bij startprobleem ff aan de accu polen hangen en zien wat er gebeurt...
Ook al los je dit probleem niet op, toch handig zo'n ding...

[benE]

10 bladzijden al,en nog niets getest of gemeten.
Er is zelfs al sprake van een vast aanspreekpunt.

[Wolf1]

10 bladzijden al,en nog niets getest of gemeten.
Er is zelfs al sprake van een vast aanspreekpunt.

Bijzondere mensen, met bijzondere problemen, vragen een bijzondere aanpak !
Maak toch niet uit als we maar naar een goed einde komen.
Als je, jaloers bent, je hoeft het maar aan te geven en je mag het per direct van me overnemen en dat testen en meten zal zeker nog wel komen, maar we weten nog niet eens hoe het in elkaar zit, ook Mark, niet.
Maar alle suggesties zijn welkom.

[Wolf1]

Zou handig zijn een starthulp bij de hand te hebben. Bij startprobleem ff aan de accu polen hangen en zien wat er gebeurt...
Ook al los je dit probleem niet op, toch handig zo'n ding...

Als je start problemen hebt misschien wel, maar die heb ik niet en nooit gehad, dus wat moet ik met zo;n ding, stel het eens voor aan de leidinggevende van de haven waar je ligt.

[pascall]

Inderdaad Wolf1, waar bevind zich de shunt?
Ik lees in Mark zijn verhaal dat bij draaiende motor de ampèremeter 0,05 amp meet, dat zou beteken dat de accu vol is, dit bij een correct geplaatste en goed werkende chunt.
Bij het starten van de motor zou deze echter een veel hogere waarde aan moeten geven, ook bij een volle accu, waarna deze snel weer inzakt (dit bij een volle accu)
Dit lijkt mij een eenvoudige manier om te controleren of de dynamo en de chunt zijn werk doet.

Mvg,

Pascal.

[benE]

Als je, jaloers bent, je hoeft het maar aan te geven en je mag het per direct van me overnemen en dat testen en meten zal zeker nog wel komen, maar we weten nog niet eens hoe het in elkaar zit, ook Mark, niet.
Maar alle suggesties zijn welkom.[/quote]

Nee hoor,niks jaloers.
Ik vind het alleen bijzonder dat er veel mensen tips geven wat te doen,en daar niets mee gebeurt.

[Wolf1]

Dat heb ik ook gezien, dat is dan ook de reden van dit idee, ben bang dat de man door de bomen het bos niet meer ziet en nu gaan we punt voor punt met hem doornemen, we zien wel wat voor antwoorden gaan komen.

[Keesl]

Heren,

Om de storing en uitgevoerde werkzaamheden in kaart te brengen heb ik onderstaand lijstje gemaakt. Dit is een uittreksel van de afgelopen 10 bladzijden.
Hierbij een opsomming van de opmerkingen die Mark gemaakt heeft en de werkzaamheden welke hij heeft uitgevoerd.

Opmerkingen welke door Mark zijn vermeld:

Koude motor start goed en vaart prima.
Voltmeter geeft tijdens varen 13.7 V aan.
Na 2 uur varen start de motor niet meer, moet dan 15 tot 30 minuten wachten.
Na motor 5 minuten hebben laten lopen start deze wel direct.
Bij warme motor draait deze rond maar slaat niet aan, voltmeter komt onder 12V.
Accu ligt aan druppel lader.
Na varen draait de motor moeizaam rond net of de accu leeg is, Zonder opladen start hij de volgende dag prima.
De boot verbruikt 0,05 Amp tijdens het varen, Dynamo geeft 13.7V aan accu, na het varen is de accu spanning 12.4V
De volt ampere meter op het dashboard meet alleen alles op het dashboard, wel het voltage van de motor voor zover ik het weet maar niet het amperage van de motor.
Het is een sloep met een metalen frame ingelast, heel veel zit aan dit frame geaard.
Massa van de motor zit vast aan de stalen romp met meerdere stalen bouten.

Werkzaamheden welke zijn uitgevoerd:

Er zit nu de 4e accu in
Solenoid vervangen
Dynamo gereviseerd
Bedrading is 5 jaar geleden vernieuwd


Met vriendelijke groet

Kees