brandstofvulslang laat zich niet klemmen.

[laserdevil]

U vraagt , wij draaien.

En met http://www.rs-jachttechniek.nl/heavyduty-slangklemmen/hd-slangklem-p-916.html deze slangklemmen.
Kan ze niet verder aandraaien zitten al nagenoeg tegen elkaar.
1maat kleiner gaat niet , want die past niet over de slang.
En jij bracht me op het idee van die slangtule , maar daar krijg ik ineens geen antwoord op.
Ik dwaal niet af hier , ik kom weer terug op mijn eigen topic.

[Lucter]

Zoals eerder gezegd, ik zat met het zelfde probleem.

Je klem is gewoon niet goed van maat, ze zijn er wel degelijk, kwestie van even zoeken.
Ik weet tot mijn spijt niet meer waar ik hem vandaan heb, maar kijk hier eens:

http://www.wildkamp.nl/Mikalor-zware-rv ... at_4001006

[laserdevil]

Ik heb precies de zelfde , maat 63-59.
Kleiner kan ik niet pakken , daar ze anders niet over de slang gaan.

[Lucter]

Ik heb precies de zelfde , maat 63-59.
Kleiner kan ik niet pakken , daar ze anders niet over de slang gaan.

Volgens mij verwees ik je naar een 55-59

Als je daar de bout uithaalt, en hem wat opentrekt gaat hij over je slang; vervolgens knijp je hem met een waterpomptang wat dicht zodat de bout de draad pakt,
op de tank en vastdraaien maar.

[Tally]

Hallo Laserdevil Het idee van de tule kwam van mij
Maar het aandraaien met een zware slangklem (Vuuren) was ook een goed idee.
Maar hoe is de stand van zaken nu ?
Piet

[Klaver vier]

Het idee van Lucter zou volgens mij moeten werken,als dan de bout te kort is neem je desnoods een draadeind en een moer inplaats van die bout.
Iets te lange draadeind die je afzaagt als hij vastzit,als dat niet meer gaat zou ik de boot verkopen voor je gek wordt.
Gr René ( De Stoere).

[pleziervaarder]

Vandaag de slang nog eens voor de zekerheid opgemeten , en die is binnen 50 mm.
Nu heb ik de blindstop gemeten die in de aansluiting van de tank zat.
Deze heeft een dikte van 41,92mm met schroefdraad.
De buis op de tank is 48,5mm buiten.
Volgens mijn berekeningen zou de slangtule dus 1¼x50 moeten zijn , maar er zijn geen messing slangtules met die maat.
Alleen 1½x50.

Als je bij Wildkamp binnenloopt (niet zoeken op de site, daar hebben ze niet alles staan) kunnen ze over het algemeen zo het juiste verloopstuk en slangtule uit het schap trekken. Had hetzelfde probleem en was binnen 10 minuten opgelost. Enkel erop draaien met een beetje draadsealant en je bent klaar.

Groet, Albert

[laserdevil]

Ik wordt niet snel gek rene.
Voor ieder probleem is een oplossing , zolang men maar de goede antwoorden krijgt.
En er zijn geen problemen , maar uitdagingen , zolang het maar geen "plakband"oplossing is.
Moet wel permanent iets opleveren

Albert,
Dat verloopstuk is niet het probleem , maar de maat.
Er zijn zoveel verschillen tussen draad en diameters , dat ik niet weet of ik een 1¼ of 1½duims aansluiting heb.
Als het 1¼ zou zijn dan moet ik inderdaad een verloop hebben van 1¼ naar 1½ hebben.

Tally,
Foutje mijner zijds.
Dacht dat iemand anders dat was met die tule.
Maar die zware slangklem gebruik ik die hans voor had geslagen.

Als dit niet gaat werken met een kleinere klem of wildkamp , dan stop ik ermee , en ga iemand zoeken die een draaibank heeft.
Dan is wolf zijn idee het beste en sluit ik dit hoofdstuk af.

[Klaver vier]

Draadpijp 48.3mm is anderhalfduim.
Draadpijp42,4mm is vijfkwart
Gr René ( De Stoere)

[Wolf1]

Het idee van Lucter zou volgens mij moeten werken,als dan de bout te kort is neem je desnoods een draadeind en een moer inplaats van die bout.
Iets te lange draadeind die je afzaagt als hij vastzit,als dat niet meer gaat zou ik de boot verkopen voor je gek wordt.
Gr René ( De Stoere).

Je verhalen zijn wel stoer maar je oplossingen niet !
Een langere bout kan er niet in !
De hartlijn van de bout gaat de cirkel lijn snijden !
Je zou de diameter van de moerrollen moeten vergroten om de hartlijn van de bout naar buiten te brengen, maar nu ben je een nieuwe slangklem aan het construeren.
Maar hoe je de klem ook aan wil passen, het blijft knoeien !
Wolf1