(romp) snelheid

[schottel]

Hoi Rene,
Volgens mij heb je l.o.a.=lengte over alles
en lengte op de waterlijn
loa is totale lengte,lengte waterlijn =min de schuin weglopende boeg of achterschip.
Dus in jouw geval l.o.a 10.80 meter,lengte waterlijn 10.00 meter,
groetjes Schottel.

[Klaver vier]

Dus als ik het goed begrijp,net op de waterlijn aan één kant gemeten
Gr René ( De Stoere)

[Ronaldmuzie]

Het gaat om de lengte op de waterlijn, dat kan uiteraard afwijken van de lengte van de boot.

Dat klopt gaf ook maar een globale snelheid die 25 km gaat hij iedergeval niet halen of hij moet echt een jekker van een motor er achterhangen en hem doordouwen

[schottel]

Dus als ik het goed begrijp,net op de waterlijn aan één kant gemeten
Gr René ( De Stoere)

Als je het schip in de lengte doorzaagt,dan meet je de zaagsnede op ter hoogte van de waterlijn,
dat is dan lengte waterlijn grts; Schottel

[Popeye]

Het is niet de lengte van de waterlijn, maar de lengte op de waterlijn.

Groet, Jack.

[R.C.Grootveld]

al snap ik niet helemaal wat je hebt neergezet R.C.

Goed, in worden dan:

De rompsnelheid van een waterverplaatsend schip is ca 4.5 keer de vierkantswortel van de lengte van de waterlijn.
(Makkelijk)voorbeeld: Schip met een waterlijn van 9m
De vierkantswortel van 9 is 3 dus de rompsnelheid zal ca 4.5 x 3 = 13.5 kmh bedragen

Om de rompsnelheid te bereiken heb je ongeveer 4.5 Pk per ton waterverplaatsing nodig.
Bij voornoemd schip zal die ongeveer 10Ton zijn, dus kom je op 4.5 x 10 = 45 Pk uit.
Echter, om te voorkomen dat je continue in het hoge toeren bereik moet werken, wordt vaak de vuistregel toegepast dat de uitkomst van bovengenoemde formule 60% vh max motorvermogen is.
Ofwel: Die 45 Pk s 60% van het te installeren vermogen. Dat wordt dus 45 / 6 * 10 = 75 Pk

[quichot]

De schipperswaarheid 'lengte loopt' bewezen met een simpele formule!
Als vuistregel zal het wel zo'n beetje kloppen, maar dat levert wel fabelachtig hoge rompsnelheden op voor schepen van pak 'm beet 100 meter.
Het zou natuurlijk kunnen dat van dergelijke schepen de rompsnelheid inderdaad 10x4,5=45km/h is, maar dan vraag ik me wel af: hebben diepgang en breedte daarop geen invloed? Ik mag er niet aan denken wat er met de overige scheepvaart op het AR-kanaal gebeurt als een 2000 ton op 3,50 mtr geladen schip van 100 mtr op z'n rompsnelheid van 45km/h langskomt! Kennelijk staat de rompsnelheid los van wat voor een schip de ideale kruissnelheid, of zelfs een aanvaardbare topsnelheid is.
Met andere woorden: wat precies verstaan we eigenlijk onder rompsnelheid?

[Compass]

Tja, ten eerste wil ik niemand hier afvallen want zelf begrijp ik er nog het minste van,
maar wat ik al in mijn 1ste bericht zei, ik kan het niet verkroppen
dat een romp die van Trimaran overgaat in Catamaran en maar 40 cm diep ligt niet harder zou gaan,
Nou moet ik melden dat op het moment de motor er niet goed achter zit,
Motor is een langstaart en steekt dus te ver in het water, om de cavitatieplaat gelijk met de bodem
te krijgen zou de motor ongeveer een 16 cm omhoog moet worden gebracht,
als ik dit zou moeten doen dan zou ik de hele achterkant waar we op zitten met 10 cm moeten verhogen
een andere optie is om een kortstaart te kopen

#hetheeftbijmijietslangernodigomtebegrijpen

[Lucter]

Zoals eerder gezegd gaat de regel niet voor elk schip op gelijke wijze op.

Een foto van het onderwaterschip zou voor de kenners onder ons al wat makkelijker zijn om de (on)mogelijkheden in te schatten.

Staart van de huidige motor is in ieder geval te lang om uberhaupt nog normaal te kunnen trimmen, goed trimmen is de eerste voorwaarde voor (semi)planeren

[quichot]

Wat moet ik me trouwens voorstellen bij een trimaran die overgaat in een catamaran? Maak je één van de drie rompen los tijdens het varen? Of hebben we het hier toch over een (half)glijder waarvan één van de V's overgaat in vlakke bodem?
Trouwens, ook een 'normale' trimaran (ik bedoel dan de zeilende variant met drie rompen) is geen waterverplaatser pur sang. Ik heb het genoegen gehad met zo'n schip te mogen zeilen op de Noordzee, en dat spul gaat echt wel in plané boven een bepaalde snelheid.