yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor JerryR » 22 Mei 2015, 10:47

Heren, ik heb een optie om een nieuw motorretje te kopen voor een leuk bedrag. Onze huidige is een yanmar 2qm20 22pk daar doet de boot het goed mee. Deze is uit 1976 dus 39 jaar oud. Of deze de 22pk nog leverd is dan ook de vraag.

Nu kan ik een yanmar 3ym20 kopen deze leverd 21 pk. Zou deze voldoende zijn voor ons scheepje?

Schip is een vlet met een romp van 8,10 x3,30 diepgang zal 40 cm zijn (hak 80 cm)
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor elrenegado » 22 Mei 2015, 13:02

21 pk is volgens de theorie ruim voldoende.
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor JerryR » 23 Mei 2015, 10:18

De reductie van de keerkoppeling 3.21 wil dat zeggen dat de schroefas 3.21 x langzamer draaid als de krukas van de motor?
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor aquanaut » 23 Mei 2015, 12:48

3.21:1 inderdaad elke 3.21 omwentelingen van de krukas is 1 omwenteling van de schroefas.

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor JerryR » 23 Mei 2015, 13:12

De oude motor doet bij 2800Rpm en 3.21 reductie 12km/h

De nieuwe heeft een keerkopping van 2.62 en een toerental van 3600 rpm dit betekend dat de schroef een stuk harder gaat draaien

is het dan te verwachten dat de schroef te groot is voor de nieuwe situatie?
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor henkvd » 23 Mei 2015, 15:22

Daar kun je zeker van uitgaan.

Huidige max schroef toerental 872 rpm
Met de nieuwe combi 1374 rpm ( ervan uitgaande dat de motor aan het max opgegeven toerental komt )
Dat is een stevig verschil, wat niet gaat met de huidige schroef
henkvd
Beheerder
 
Berichten: 4602
Geregistreerd: 17 Dec 2011, 18:53
Woonplaats: Almere
ligplaats: Almere
info:

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor JerryR » 24 Mei 2015, 19:33

Dan ga ik er vanaf zien, en verder kijken voor een iets zwaardere motor die dan ook niet op volle snelheid hoeft te draaien.
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: yanmar 2qm20 22 pk 1976 vs yanmar 3ym20 21 pk

Berichtdoor elrenegado » 25 Mei 2015, 09:00

of je plaatst een andere schroef ?
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk


Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers