Paragon keerkoppeling

[stentor950]

@Wolf1

Je gaat uit van het feit dat een ieder beschikt over een "basis" pakket aan technische kennis. Helaas moet ik je hierin teleurstellen. Ik denk dat meer dan 90 procent van de Nederlanders een andere scholing hebben gehad. Het zou dus zomaar kunnen dat het voor Marc33 - en dus voor vele anderen- abacadabra is of zal zijn.

Als ik de vergelijking met een auto mag trekken, dan kan ik de volgende verdeling maken:
1. Er zijn mensen die niet eens de knop van de motorkap vergrendeling weten te zitten of te vinden.
2. Er zijn mensen die dit wel weten, de kap openen en vervolgens als een uil in de bijbel zitten te staren.
3. Er zijn mensen die olie kunnen peilen, koelvloeistof niveau kunnen controleren en deze misschien bij kunnen vullen.
4. Er zijn mensen die dit ook daadwerkelijk doen.
5. Er zijn mensen die eenvoudige klusjes doen, zoals olie verversen, filters vervangen en dergelijke.
6. Er zijn mensen met een beperkte technische kennis die kleine reparaties kunnen uitvoeren (hiertoe reken ik mijzelf met mijn Zeevaartschool Stuurman KHV)
7. De ervaren hobbyist die naast een theoretische ondergrond ook de nodige praktische vaardigheden heeft opgedaan.
8. Er zijn mensen die daadwerkelijk een technische opleiding op het gebied van motoren en/of electro techniek hebben gevolgd. Ik reken jou tot die categorie.

Ga ik nu even terug naar Marc33, dan weet ik niet in welke categorie hij zit/thuis hoort. Aan zijn reactie te merken, schat ik in ergens tussen 5 en 7. Aan het antwoord van Marc te merken, schat ik in dat hij met jouw antwoord niet erg geholpen is/zal zijn. Het kan natuurlijk dat ik er helemaal naast zit en Marc wel degelijk een goede danwel uitstekende technische kennis bezit.

[Wolf1]

Aan het antwoord van Marc te merken, schat ik in dat hij met jouw antwoord niet erg geholpen is/zal zijn. Het kan natuurlijk dat ik er helemaal naast zit en Marc wel degelijk een goede danwel uitstekende technische kennis bezit.

IK schat eerder in dat jij er geen zak van snapt, en daarom denkt dat dat bij een ander wel het zelfde zal zijn !
Als Mark er echt niets van snap is het ook volledig onnozel om daar hier melding van te maken.
Dan is er maar één weg en dat is een goede werf zoeken die er wel iets van begrijpt.
Voor alle anderen die er niets van snappen maar 6 boutjes los maken nog voor elkaar denken te krijgen, heb ik omschreven waar na te kijken om een diagnose te stellen om naar een verantwoorde beslissing te komen, van wel of geen ruilkoppeling, of reparatie.
Gr. Wolf1

[vuuren1]

@Stentor,

De gegeven tips van Wolf1 zijn m.i. erg nuttig.
Ook als een vraagsteller er zelf niets mee kan dan kan hij deze aanwijzingen meenemen naar een reparateur (en/of daarmee controleren of de betreffende reparateur wel een goeie is).

De remband is een kwaal van Paragon en meestal moet de boel uit elkaar. Maar de juiste procedure is om eerst een eenvoudige (zoals Wolf1 noemde) controle uit te voeren alvorens iemand op kosten te jagen.

[stentor950]

Wolf,

Bedankt voor je altijd weer fijnzinnige antwoord. Het feit dat Marc -en ik kan het mis hebben- deze vraag stelt, kan ik opmaken dat hij niet dezelfde technische achtergrond heeft die jij hebt. Ik maak dat op uit het feit dat hij onderstaande vragen stelt.

Thanks ,
Heeft de koppeling dan een revisie nodig ?
Is zo'n een remband eenvoudig te vervangen ?
Marc

[MARC33]

Hoi mannen ,
Aub geen onnodige discussies .
Ik ben zeker niet vies van revisies en ik kan deze uitleg van heer Wolf wel volgen .
Er zijn andere verklaringen die ik niet altijd kan volgen omdat zeggen,uitleggen en bedoelen via het net niet echt gemakkelijk is .
Ben ook al is op mijn plaatst gezet maar ja , ben ook maar " nen Belg " ,he Vuren ( herinner )
Soms kan ik er tegen en soms niet !!!
Ik ga even het deksel demonteren en proberen foto s te maken en proberen door te sturen
Denk eraan . De zon komt eraan
Tot later .
Mvg Marc 33