Onderwatertoilet

opknappen, schilderen, isoleren, beglazing, raamrubbers pees

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor JerryR » 21 Sep 2016, 20:57

vuuren1 schreef:Lozen van toiletinhoud op buitenwater is verboden...


Dat mag zo zijn maar zolang ik er geen prent voor krijg en al die andere vaart gewoon mag lozen ga ik niet investeren in een vuilwatertank. En de mensen die een vuilwatertank hebben trekken tijdens het varen de shuif open.

Er staat in onze haven een vuilwater station die heb ik nog nooit gebruikt zien worden. Dus dat bevestigd het bovenstaande.
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Byl54 » 22 Sep 2016, 07:23

Jan schreef:Een kraan nooit tot aan de aanslag open draaien, altijd een klein stukje terug draaien. Een kraan die je kan bewegen staat open. Een kraan die vast staat is dicht.

wat bedoel je hiermee? dat een kraan niet kan vastroesten als hij open staat?


Nee, een kraan kan je bewegen als deze open staat en vast als deze dicht staat. Bij vastgeroeste kranen kan je het beste het onderhoudsschema aanpassen en deze kranen verwijderen. "Soms" kan je aan de buitenkant van een schip zien of er vastgeroeste kranen aanwezig zijn, groeit er gras op het dek dan is de kans groot dat er ook vastgeroeste kranen aanwezig zijn. ;)
Gebruikers-avatar
Byl54
 
Berichten: 211
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 22:17
Woonplaats: Nederland
ligplaats: Nieuwegein
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Byl54 » 22 Sep 2016, 08:41

JerryR schreef:vuuren1 Lozen van toiletinhoud op buitenwater is verboden..

Dat mag zo zijn maar zolang ik er geen prent voor krijg en al die andere vaart gewoon mag lozen ga ik niet investeren in een vuilwatertank. En de mensen die een vuilwatertank hebben trekken tijdens het varen de shuif open.

Er staat in onze haven een vuilwater station die heb ik nog nooit gebruikt zien worden. Dus dat bevestigd het bovenstaande.


Mee eens, het zou inderdaad een goede zaak zijn als de overheid eens gaat optreden tegen de overtreders.
Gebruikers-avatar
Byl54
 
Berichten: 211
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 22:17
Woonplaats: Nederland
ligplaats: Nieuwegein
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Marie Christina » 22 Sep 2016, 08:54

En hoe dan?
Keutelcontrole?
Gebruikers-avatar
Marie Christina
 
Berichten: 3456
Geregistreerd: 31 Jan 2014, 18:55
ligplaats: Noord Drenthe
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Jan » 22 Sep 2016, 09:01

Nee, een kraan kan je bewegen als deze open staat en vast als deze dicht staat. Bij vastgeroeste kranen kan je het beste het onderhoudsschema aanpassen en deze kranen verwijderen. "Soms" kan je aan de buitenkant van een schip zien of er vastgeroeste kranen aanwezig zijn, groeit er gras op het dek dan is de kans groot dat er ook vastgeroeste kranen aanwezig zijn. ;)[/quote]

Ik snap nog steeds niet helemaal wat je bedoeld. Probeer je te zeggen dat mijn kraan op zeker dichtstaat? Ik pomp nog steeds water weg namelijk?
Jan
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 23 Aug 2016, 22:37
ligplaats:
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Byl54 » 22 Sep 2016, 09:14

Als er vloeistof of gas door een kraan gaat staat deze open. Een kraan is afgesloten als er niets meer door heen gaat. Een kraan die volgens de gebruiker dicht zou moeten staan, maar in werkelijkheid open staat door roest / vuil, moet vervangen worden of worden schoongemaakt (gerepareerd.)
Gebruikers-avatar
Byl54
 
Berichten: 211
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 22:17
Woonplaats: Nederland
ligplaats: Nieuwegein
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Jan » 22 Sep 2016, 11:52

Ja toch?! ;)
Jan
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 23 Aug 2016, 22:37
ligplaats:
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Klaver vier » 22 Sep 2016, 12:01

Byl54ik denk dat het niet opgaat wat je zegt
Een kraan die volgens de gebruiker dicht zou moeten staan,maar inwerkelijkheid open staat door roest/vuil,moet vervangen worden of worden schoongemaakt( gerepareerd)
De bovenstaande zin gaat natuurlijk niet op,hij zou dus volgens jou dichtgeroest zijn terwijl de drollen er nog door gaan.
Wat ik eerder denk is dat de hele schuif er uit is
Maar we kunnen hier nog wel een maand over praten terwijl het een fluitje van een cent is.
Ik zou het in het water nog wel aandurven om de schuif er uit te draaien ,als die er tenminste nog inzit,want ik blijf het gek vinden dat het kraanhandwiel helemaal naar binnen staat
Vette lap erbij grote zeskantige moer losdraaien binnenwerk er uit trekken vette lap er in tegen het water,schijf en spindel gangbaar maken en andersom weer in elkaar.
Desnoods trek je de boot aan de steiger met een touw een stuk op zijn kant zodat de afsluiter minder ver onderwater zit.
Het lekt heus wel een drupje water maar verder stelt het niets voor,ik heb wel eens bij een veel groter afsluiter de schijf vervangen in het water,met een boot van 12 ton
Succes
Gr René ( Klaver vier)
Klaver vier
 

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Jan » 22 Sep 2016, 21:27

dank je wel rene. ik ga binnenkort de kant op en krijg hulp van iemand die weet hoe je deze klus moet klaren. dan kan ik deze winter ook nog eens rustig om de boot heen te lopen. dus er zijn gelukkig geen noodgrepen nodig.

Nog iemand een idee over wat het beste materiaal is voor de kranen? en moet het schuif of kogel worden?
Jan
 
Berichten: 88
Geregistreerd: 23 Aug 2016, 22:37
ligplaats:
info:

Re: Onderwatertoilet

Berichtdoor Amersfow » 22 Sep 2016, 21:38

Onze scheepswerf zweert bij schuifkranen. Geen probleem dat ze kapot kunnen vriezen. Bediening is natuurlijk iets minder mooi.
Gebruikers-avatar
Amersfow
 
Berichten: 2685
Geregistreerd: 27 Jan 2012, 09:49
ligplaats:
info:

VorigeVolgende

Terug naar Techniek algemeen stalen schepen

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers