anodes

[gast]

Elk staartstuk van een buitenboordmotor of heckdrive heeft anodes, laat deze nou heel vaak op polyester bootjes zitten

Je ziet op de foto van Arthur ook duidelijk een anode op de schroefas zitten, puur ter bescherming van deze.
Nu maar weer terug naar de vraagstelling dan maar?

[Klaver vier]

Ja dan zijn ze alleen niet om het polyester te beschermen maar om het aluminium te beschermen
Maar dat zit hier allemaal niet op alleen een paar stalen strippen op het roer,hout hoef je niet te beschermen
En er zit op de schroef al een annode om de as te beschermen,waarom dan die extra annodes nog?
Dat is toch niet zo gek als luctor en ik dat niet begrijpen
En kom dan zelf is met de oplossing
Gr René ( De Stoere)

[Lucter]

Misschien om de ijzeren delen te beschermen tegen corrossie???

Kom op mensen, ik begrijp de komkommerperiode maar laten we elkaar blijven helpen ipv het nutteloos geschrijf

Nutteloos geschrijf??, als jij mij (deskundig ((zoek het op in het woordenboek))) kunt uitleggen wat het galvanisch corrosieprobleem bij houten boten behelst, maak je me waarlijk wat wijzer en zal mijn dank aan jou oneindig zijn. KOMKOMMER

[gast]

Misschien om de ijzeren delen te beschermen tegen corrossie???

Kom op mensen, ik begrijp de komkommerperiode maar laten we elkaar blijven helpen ipv het nutteloos geschrijf

Nutteloos geschrijf??, als jij mij (deskundig ((zoek het op in het woordenboek))) kunt uitleggen wat het galvanisch corrosieprobleem bij houten boten behelst, maak je me waarlijk wat wijzer en zal mijn dank aan jou oneindig zijn. KOMKOMMER

Deze geweldige bijdrage noem jij niet nutteloos dan??

Als je gewoon even leest waarom de anodes erop zitten hoef je mij niet uit te maken voor een waterrijk stuk groente.

[gast]

Ja dan zijn ze alleen niet om het polyester te beschermen maar om het aluminium te beschermen
Maar dat zit hier allemaal niet op alleen een paar stalen strippen op het roer,hout hoef je niet te beschermen
En er zit op de schroef al een annode om de as te beschermen,waarom dan die extra annodes nog?
Dat is toch niet zo gek als luctor en ik dat niet begrijpen
En kom dan zelf is met de oplossing
Gr René ( De Stoere)

Idd niet om het polyester te beschermen maar het aluminium, je schrijft het zelf al.

Eerste zin van Arhur is mij duidelijk genoeg;
Ik heb 2 anodes die aangesloten zijn op het schroefashuis en 1 anode op de schroefas.
Dus kennelijk zitten die andere anodes erop om het schroefashuis te beschermen en de andere om de as zelf.
Aangezien ze door het hout niet rechtsreeks op het huis geplaatst kunnen worden de constructie met de koperdraden, de vraag is of dit werkt met koper op koper.

[elrenegado]

mij lijkt het dat het koperdraadje dan eerder weg is, die is namelijk dunner.
maar dat weet ik niet zeker.

Kan je geen anodes plaatsen op de schroef en as zelf ?
Dat lijkt me effectiever,

[Klaver vier]

Ik heb nog nooit annodes gezien om een vetgesmeerde schroefaskoker te beschermen( totaal overbodig) en dan met een koperdraadje verbinden,slaat nergens op
Gr René ( De Stoere)

[broekie]

Annodes plaats je op het deel dat je wil beschermen en dat via een elektroliet (Water) een galvanisch element vormt met een ander metaal.
Dus als je op de minder edele metalen, de ijzeren schroefaskoker of de RVS schroefas een minder edel stuk metaal plaatst ben je klaar.

Je hoeft volgens mij geen aparte annodes op een houten scheepshuid aan te brengen en deze weer met kopesdraad ergens aan te verbinden.
Het probleem is niet te verhelpen als je de delen met elkaar verbind en het spanningsverschil opheft.
De koperdraad en de annode zullen weer gaan reageren.

De bronzen schroef zit op de RVS as. die zijn al verbonden.
De as zit aan de motor. Ook die zijn dus verbonden.

Neem een BB staartstuk. Daar zitten annodes op. alle metalen zoals de RVS as van de schroef zijn al verbonden.
De annode gaat zich opofferen en het Aluminium blijft gaaf. Je gaat geen annode op de polyester og houten boot plaatsen en deze met draad weer verbinden.
Wel verbind je de door kunststof van elkaar gescheiden delen van een BB-motor met elkaar. De bracket met het staartstuk.
Om het alu delen als 1 te beschermen deel te maken.

[varg]

Hallo forumleden,
Van de firma Baars (specialist in anodes, geen relatie van me) is er een aardig pdf met info over dit onderwerp:
http://baarsanode.nl/wp-content/uploads ... chepen.pdf
groet
Arnold

[broekie]

Mooie uitleg.
Wat ik ervan maak is dat je de annode op het betreffende metaal monteert. Als dat niet kan, monteer je de annode in de buurt van de te beschermen delen en maakt je verbindingen.
Ook vebind je de delen onderling zodat ze als 1 component werken om niet elk deel afzonderlijk met een annode uit te hoeven rusten.

Dat verklaart waarom er annodes op de scheepswand van hout of polyester zijn geplaatst.
Ik heb dat nog niet gezien overigens.