12V oliedrukmeter in 24V startomgeving

[vuuren1]

Ik denk dat het guido een zorg zal zijn wat jullie er van vinden,hij doet lekker wat hij zelf in zijn hoofd heeft en ik zou het zelfde doen
Gr René

René,
Vaar jij ook zonder alarmering?

Je weet dat je op een forum reacties zult krijgen op een plan van aanpak, ook al is het 100% perfect.
De adviezen over een paar alarmpjes zijn goed bedoeld en er zit een aardig vrachtje aan ervaring achter dit advies.
Verder heb je helemaal gelijk als je het hebt over het zelf invullen van zaken op je eigen schip.

[Klaver vier]

Ik ben er van overtuigd dat het goed bedoelde adviezen zijn ,maar het wordt wel heel erg doorgedramd
Guido geeft duidelijk aan wat hij wil,en doet dit niet anders zegt hij zelf,dan is het toch klaar.
Ik heb ook niet allerlei alarmen,wel een oliedrukmeter een temperatuurmeter en een voltmeter en ook nog een battereijmonitor.
Een alarmzoemer is misschien wel een goed idee in mijn situatie
Maar waar het om gaat dat guido duidelijk aangeeft wat hij gaat doen en niet anders,dan moet het toch duidelijk zijn
Gr René

[quichot]

Het is niet zo dat ik me niks van goede adviezen aantrek. Maar waar Wolf en Hans kennelijk moeite mee hebben te geloven is dat ik écht voortdurend mijn metertjes check. Die dingen zitten daar toch niet voor niks? Net als dat ik op elk willekeurig moment precies weet wat er achter me gebeurt, wat mij gaat oplopen, wat er voor me uit vaart en wat mij tegemoet komt varen.
In dat opzicht is er eigenlijk weinig verschil tussen een recreatie- en een beroepsschipper. Beiden zijn bezig een schip te besturen dat deelneemt aan het verkeer. Als roerganger heb je dan de plicht op te letten. Daar hoort het in de gaten houden van de meterstanden ook bij.
Je kunt het ook omkeren: als je puur op je alarmen vertrouwt let je misschien wel helemaal niet meer op je metertjes. Ik wil maar zeggen, het zijn hulpmiddelen.
Dat ik al 37 jaar 'het lot tart' slaat dan ook als een tang op een varken.
Ik vind het zo wel welletjes.

[gast]

Ben het helemaal met je eens Quichot, advies geven, krijgen of delen is het fundament voor een forum.
Echter, het is ook belangrijk om de ander te respecteren in zijn visie en ervaring, en juist ervaring lijkt me bij jou echt wel een belangrijk gegeven hoe jij tot je inzichten komt.

[vuuren1]

Het is allemaal vanaf het begin wel duidelijk wat Guido van plan is.
Aanvankelijk zijn elektra op orde maken voor de toekomst. Dat is een nobel plan waar velen een voorbeeld aan kunnen nemen.
De insteek met eenvoud als basis is ook een punt waar ik het helemaal mee eens ben.

De ongewilde alarmeringen zijn met redenen en voorbeelden toegelicht wat voor de lezers wellicht toch nuttige informatie kan zijn.
Met het verhaal dat iemand altijd alle bedrijfssituaties via meters in de gaten heeft zijn we het niet eens.
Dan komt er een discussie over.
Dat is een forum...

Het kan ook anders:
Ik krijg nog al eens emails en telefoon van meelezers die liever persoonlijk advies hebben (betaald) omdat ze er geen zin in hebben de oplossingen op een forum uit te moeten filteren uit de vele afdwalingen en dingen die er niet toe doen.
We geven eigenlijk heel veel kennis gratis weg en dan is het ook niet goed.
Ik zal mij in het vervolg daarop aanpassen.

[gast]

Wellicht had ik wat specifieker moeten zijn, iedereen hier die al langer op de verschillende forums meegaat weet heel goed dat Quichot een doorgewinterde schipper is.
In dit geval geloof ik hem volledig op zijn waarneming en ervaring.
Een ieder ander zonder deze ervaring is een stuk beter af met de adviezen die gegeven zijn.

Mbt tot je opmerking over gratis adviezen, tja daar is een forum voor en je bent zo vrij als je wilt om deze te geven, niemand dwingt je ertoe.
En vooral in jouw geval hebben de "gratis"adviezen je al het nodige commerciële gewin opgeleverd, niet alleen met keuringen maar klaarblijkelijk ook door meelezers die je graag betalen zoals je zelf aangeeft.
Je "gratis "adviezen op het forum zijn dus een prima investering, het kost je niks en je maakt pure winst.

Heb ik overigens geen enkele moeite mee, is alleen maar goed dat mensen via het forum op het juiste betrouwbare adres komen.

[vuuren1]

Voor wat betreft alarmering maken we geen onderscheid tussen slechte en doorgewinterde schippers.
Sterker nog, er is ongeveer geen 1 beroepsvaartuig te vinden zonder deze basic alarmeringen.
Daarbij worden die installaties doorgaans in een veel betere conditie gehouden dan bij de gemiddelde watersporter.

Van die pure winsten moet je je niet te veel voorstellen, dat is hooguit wat zakgeld en ook erg leuk om te doen.
Zoals je zelf wel zult weten zijn forumbezoekers meestal doe het zelvers en zelf-ontdekkers die weinig willen besteden.
Kan ik mij overigens heel goed voorstellen anders kan die hobby wel eens erg duur gaan worden.
En als het dan echt niet wil mogen wij misschien komen, maar dan bij voorkeur voor weinig..

Ondanks allerlei commentaar weet ik dat dit forum ook door alleen-lezers goed wordt bezocht en dat men er veel nuttige en tevens waardevolle informatie weg haalt.
Ook dat maak ik op uit losse telefoontjes en opmerkingen uit allerlei onverwachte hoeken.

[quichot]

Sterker nog, er is ongeveer geen 1 beroepsvaartuig te vinden zonder deze basic alarmeringen.

Hans, beetje flauw. Jij weet ook wel dat moderne schepen standaard zijn uitgerust met alle denkbare high tech electronica, en besturingssystemen waar de moderne schipper zelf niks aan kan, of mág doen. Als resetten niet helpt kan hij de monteur bellen. Dat hoef je er niet bij te slepen om je punt te maken.
Maar dan praat je over investeringen van tonnen. Dat is geen vergelijk, vind je wel?

[vuuren1]

Guido,

Er zijn ook oudere beroepsvaartuigen met een basic alarmering en zonder allerlei elektronische fratsen.
Jij maakt er 'moderne' schepen van, dat heb ik niet gezegd.

Ik ben ook van de eenvoud en in de basis tegen systemen waar we niks meer mee kunnen.
Mede daarom heb ik mijn recente automobiel al even geleden weggedaan en terug gegaan naar exemplaren van 23 en van 33 jaar oud.
Die van 23 jaar zit eigenlijk al te vol met fratsen maar dat is nog te overzien, die van 33 jaar is heerlijk eenvoudig.

Je stelling is duidelijk en ongeveer net zo eigenwijs als de mijne.
Zolang we niet gaan schelden mag dat op een forum allemaal gebeuren en dat is het leuke van dit medium.

[quichot]

We drinken er een biertje op als ik weer 's in Zwolle lig.
Maar of ik dat haal is wel zo'n beetje Russische roulette als ik je goed begrijp.