explosie pleziervaartuig Gouda

[aquanaut]

Vind ik heel vreemd, want volgens mij heeft elke geiser een thermische beveiliging.
En als die kapot is wil de vlam juist niet blijven branden omdat het gasblok dichtklapt als je de knop loslaat.

Wat was je bron smeukel?

Aquanaut

[Klaver vier]

Een goeie geiser heeft inderdaat een thermische beveiliging,maar smeukel zegt niet dat de geiser aanstond, hij zegt hij ontplofte toen de motor starte,als de geiser op een aansluiting lekt of gas doorlaat zonder dat hij brand kan dit heel makkelijk
Gr René ( De Stoere).

[aquanaut]

Rene,
Mijn reactie was ook op de post van Rob...
Dat de geiser van een type zonder beveiliging zou zijn....
En bij jouw veronderstelling zou ik zeggen dat de gasinstallatie niet deugt, en niet zozeer het toestel.

Wat mij vooral is bijgebleven van de vele foto's die op de diverse nieuwssites stonden is de grote hoeveelheid gasflessen en het Eurom doosje in het gras.

Aquanaut

[Klaver vier]

Ik snap wat je bedoeld aquanaut,ik wil alleen maar zeggen dat een thermische beveiliging niet alles uit kan sluiten.
Bij cv ketels laten bijv, de gasblokken heel vaak gas door,dat is ook de reden waarom een ketel altijd voorventileert voor hij gaat ontsteken.
Hij kan dus uit hebben gestaan en toch ontploft zijn,door een vonk van de motor
Gr René

[vuuren1]

In bootjes kunnen heus nog antiek en onbeveiligde geisers bestaan.

Ook beveiligde geisers die nooit of te weinig onderhoud hebben gezien kunnen inmiddels erg gevaarlijk zijn.
Overigens zijn -open- geisers in boten al lang verboden (CE).

Met René eens dat andere lekkages en/of problemen niet uit te sluiten zijn, zeker niet bij een geiser.

Wist u dat schade/brand door een CV ketel in je woning niet verzekerd is als er geen bewijzen zijn van periodiek onderhoud?

[Klaver vier]

Het is nu zelfs in woningen al verboden om een verbeterd rendement ketel te plaatsen en sinds kort is zelfs een a label pomp verplicht
Dat je niet verzekerd ben als je geen onderhoud pleegt is mij bekent.
Open toestellen zijn ook super gevaarlijk,zijn heel wat mensen door omgekomen
Gr René

[ErikH]

Heb geen verstand van de materie van gasdrukken e.d. en weet ook niet de juiste termen, maar gooi het toch in de groep;

Eigenlijk zou er een soort minimaal-klep bij de gasfles geplaatst moeten worden die pas opent als er een bepaald drukverschil is tussen gasfles en buitenlucht. Een klein lek en de klep blijft dicht, pas als er een grotere vraag is dan opent de klep. Het voorkomt niet alle mogelijke gevaarlijke situaties, maar had waarschijnlijk dit ongeluk kunnen voorkomen.

Gr.

Erik

[quichot]

Je kunt van alles bedenken, maar zelfs als je een gasinstallatie -ervan uitgaand dat die deugdelijk is aangelegd- niet regelmatig controleert, of nooit onderhoud pleegt, moet er nog heel wat gebeuren voor het een keer serieus misgaat.
Feit is dat het hier serieus is misgegaan. Ja, de geyser wordt er dan geroepen, maar er blijven vragen. Was de geyser een fossiel uit de jaren 60 zonder moderne beveiligingen? Hing het ding aan een uitgedroogde slang? Zijn er koppelingen losgeraakt? Is de toestelkraan gaan lekken? En, als je na langere tijd terug aan boord komt, waarom was de hoofdkraan niet dicht? Of op z'n minst de toestelkraan?

[quichot]

Overigens zijn -open- geisers in boten al lang verboden (CE).

Die CE-regeling zal wel weer afwijken van de CVO-eisen, maar een geiser aan boord van schepen >20 mtr is toegestaan, mits er een rookgasafvoer is, en de ruimte waarin het toestel is opgesteld óf groter is dan zoveel kuub (exacte grootte weet ik uit m'n hoofd niet, maar ik dacht 50 kuub), óf een niet-afsluitbare ventilatie-opening heeft met een voorgeschreven minimum doorlaat.

[Klaver vier]

Guido ik weet niet hoe het op een schip voorgeschreven is maar in de woningbouw is een open geiser al heel lang verboden en sinds volgens mij afgelopen september mogen het alleen nog hr toestellen zijn,vr toestellen mogen dus ook niet meer.
Erik dat idee van die klep lijkt mij ook een goed idee, in de woningbouw wordt hier op kleine schaal een b klep voor ingebouwd,die werkt zoals jij hem beschrijft.
Gr Rene ( De Stoere)