ombouw VEGA naar outboard hulp gevraagd

[melvinvanr]

De titel zegt het al,

Ik wil graag mijn boot ombouwen naar een outboord.. de AB en de stuurinrichting ligt er nog.
Behalve een motor (langstraat neem ik aan) en eventuele andere besturing, gat dicht maken/verstevigen waar moet ik nog meer aan denken?

[elrenegado]

Het gat dichtmaken is het belangrijkste idd, anders kom je niet ver

Verder is het makkelijkste om er daarna een set back of jack plate op te schroeven, daar hang je vervolgens de motor weer aan.


Anders moet je er een bak en al in gaan lamineren..

[melvinvanr]

Bedankt voor je snelle reactie
Wat raad je aanhet qua motor en bekabeling?
Makkelijk ie verwerken?

Hij wordt gebruikt in de singels dus 15 pk vind ik voldoende

Groet

[elrenegado]

qua motor geef je het zelf al aan, 15pk.
Dan hoef je ook geen superzware constructie te bouwen, en kan je met een soortgelijke als op de foto hem zo op de spiegel zetten mits degelijk dichtgemaakt en dus stevig.

qua merk en leeftijd ligt aan je budget... wil je nieuw, voor weinig dan zijn er B merken...
Persoonlijk zou ik toch een bekend merk kiezen ivm verkrijgbaarheid van onderdelen, dus Mercury, suzuki, etc

Vaak als je motor koopt die op afstand bediend is, zit die bediening er ook bij, dus die keus hoef je dan niet te maken.
Enkel voor het stuur, zou ik gezien de relatief weinig pk's gewoon voor een mono kabel gaan, die zijn goed betaalbaar.

[Noordvaarder]

Ik vraag me af,of deze boot wel geschikt ervoor is,om er een motor achter te hangen.
Is je achterspiegel daarvoor geschikt?
Het feit dat er een hekdrive aan hing,wil niet zeggen,dat er ook een complete motor aan kan hangen?
En gaat er wel een motor achter,dan zul je hem nog hoog genoeg moeten maken.
Want erachter ,en dan de motor bovenkant gelijk met de bovenkant van de boot ,past denk ik niet.
De achterspiegel is namelijk niet heel erg hoog.
En een langstaart wordt het niet,eerder een kortstaaart,tenzij je de motor hoog genoeg vastmaakt.
Ik zou er ook geen 15pk aan hangen,maar een 9.9 High trust,of een 8pk High Trust(werkmotor) als het bootje toch maar enkel voor de grachtensingels bedoeld is.
En dan nog iets anders.
Nu je toch de achterkant moet inlamineren,zou ik de boot een bun maken,waar de motor in kan.
Een paar voordelen: je motor hangt niet aan de spiegel,en het gewicht komt iets naar voren.
En op die manier valt de bbm niet op,want je zult niet de eerste zijn waarvan ze de motor eventjes "proletarisch shoppen".
En als er al overlast of teveel geluid is,zit dat dan in een motorkast,en hoor je het bijna niet.

[melvinvanr]

Dat is inderdaad wel het mooiste zo'n bak maar ook gelijk het meeste werk en heb nog nooit met glasvezel of polyester gewerkt

Mijn idee was een plank over de gehele breedte te maken en deze netjes af te werken. Daar een beugel monteren en dan kijken hoe het uitkomt bij een spiegel

[DMS21]

Dat is inderdaad wel het mooiste zo'n bak maar ook gelijk het meeste werk en heb nog nooit met glasvezel of polyester gewerkt

Mijn vrouw en ik hebben hetzelfde gedaan met onze eerste boot. Sloepje van 5 meter welke we helemaal gestript hadden en daarna opnieuw opgebouwd met epoxy, glasvezel spul e.d. Beide hadden we geen echte noemenswaardige ervaring op wat behangen en wat modelwerk na met de materialen. Ik kan je verzekeren goed te doen, als je maar droog en stof vrij werkt. Let wel... neem de tijd, laat alles wel goed uitharden.

Ook wij hadden een 9.9 Yamaha High Trust werkmotor erop gebouwd met afstandsbediening. Echt prima, Voor in Amsterdam vaar ik nu met een boot met 8 pk (let op... dat was uit de fabriek 35 jaar geleden) en ik haar snelheden van 13 km per uur... wat ruim boven het toegestane snelheid is. Met de werkmotor haalden we ook zo iets.. dus je hebt vermogen zat.

Maar wat Noordvaarder ook aangeeft... je zit in de herrie. plus je gewichtsverdeling. Achteraf gezien voor ons ook een grote reden om de boot weg te doen en de Saga te kopen. minder herrie.... Dus als je toch bezig bent... bouw echt de bun... het is meer werk, maar je hebt er wel het meeste plezier van!!

Verder leuk project!!! Succes ermee!!

[Noordvaarder]

Dat is inderdaad wel het mooiste zo'n bak maar ook gelijk het meeste werk en heb nog nooit met glasvezel of polyester gewerkt

Dat is niet erg,daarvoor zijn er bedrijven die dat wel kunnen.
Gewoon effe zoeken op polyester reparaties.
Ik heb er al eentje voor je gevonden.
http://jgpolyester.nl/
Gewoon een prijsopgave laten doen wat het inbouwen van een bun moet kosten.
Uitleggen wat je bedoeling is,en ik denk dat je de prijs wel meevalt.
Ik heb het ooit een keer ook laten doen bij een Onedin door een vakman.
Nieuwe spiegel erin lamineren en dak herstellen.
Viel me toen 100% mee.
Wie niet vraagt,krijgt nooit een prijs.