Waarom SB wal houden en achterom kijken?!

[Wolf1]

Blijkbaar heeft iedere streek zijn eigen moraal wat betreft lichten.
Is soms wel lastig. Want als je dan een narrige ambtenaar tegenkomt die op zijn strepen gaat staan bij doorvaren bij rood-groen kun je nog tegen een vette prent aanlopen. Verweer is dan bij voorbaat een verloren zaak.

Dat is maar gedeeltelijk waar ! Voor de zoveelste keer dan maar weer.
Rood/Groen de brug, sluis wordt voor u in gereedheid gebracht, u kan alvast naar voren komen er is geen tegenliggede vaart. (andere kant is rood)
Als het licht groen wordt mag u doorvaren, of, en dat is in sommege gemeenten verschillend, de brugwachter laat het gele licht in de midden branden,
d.w.z. dat u ook met rood/groen, of zelfs rood, als het kan onder de brug door mag varen.
Dit wordt gedaan om het wegverkeer te bespoedigen.
Roodgroen/geel, jouw verantwoording, groen, brug beheerder !
Gr. Wolf1

[Amersfow]

Ik woon vlakbij een brug waarbij het vaste gedeelte 2,80 en de bb 2,50 is. Boven de bb hangt dubbel geel en de andere heeft rood. Maar het is toch onzinnig een opening te verlangen als je 2,60 bent? Dan mag je toch wel even verkeerde wal varen?

[Wolf1]

En jij pretenteerd het mensen uit te leggen ?
Gr. Wolf1

[quichot]

Ik woon vlakbij een brug waarbij het vaste gedeelte 2,80 en de bb 2,50 is. Boven de bb hangt dubbel geel en de andere heeft rood. Maar het is toch onzinnig een opening te verlangen als je 2,60 bent? Dan mag je toch wel even verkeerde wal varen?

Vreemd verhaal, want dubbel geel garandeert dat er geen toevaart van de andere kant kan komen. Hoe staan die lichten dan aan de andere kant van die hogere vaste doorvaart?

[Amersfow]

Daar heeft het hogere deel dubbel geel.

[Kwokko]

Daar heeft het hogere deel dubbel geel.

Dat gaf je al aan ,in het voorgaande bericht.
Maar beide doorgangen hebben vanaf één zijde,toch nooit dubbel geel.
Want dat zou betekenen ,dat vanaf de andere kant ,niks mogelijk is.
Want waar een ene zijde 2 gele borden hangen,hangt aan de andere zijde het bord met 2 rode en 1 witte balk in het midden horizontaal.
En waar 2 gele lichten zijn,staat de doorgang van de andere zijde op rood.

Artikel 6.25. BPR en 6.26. Van Tekens aan kunstwerken

Gewoon BPR downloaden op je smartphone, dan kun je deze altijd raadplegen.

[Amersfow]

Uiteraard. Maar het kan niet de bedoeling zijn de brug te openen terwijl ernaast een wel passende brug is.

[Kwokko]

Uiteraard. Maar het kan niet de bedoeling zijn de brug te openen terwijl ernaast een wel passende brug is.

De beoordeling daarvan is voor de bedienaar van de brug ter plaatse,en is niet ter beoordeling voor éénieder van hier.

[Beemer]

"……………
Roodgroen/geel, jouw verantwoording, groen, brug beheerder !
Gr. Wolf1[/size][/i][/color]

Helemaal eens. Daarom zeg ik ook dat enkel rood-groen dikke prent kan opleveren.

Ik wil enkel aangeven dat veel brugwachters in het Westen (zonder geel te laten staan) willen dat je doorvaart als het kan wat hoogte en dat in Brabant je wordt aangesproken als crimineel

Overigens, de meeste bruggen in oostelijk deel van Overijssel kennen geen geel licht midden op brug
Hier was het meest lastige dat de brug veeeeeeel te vroeg werd geopend. Wilde ik het wegverkeer niet nodeloos laten wachten, moest ik veel harder gaan varen dan daar logisch is.

[Wolf1]

Ja, Rood/Groen zonder geel, is net voor de klep wachten !
En dubbel geel aan S.B. en aan de andere kant Rood/wit, wordt wel gedaan om kruisende vaart voor het beweegbare gedeelte te voorkomen.
Dus wordt het voor jouw komende van de rood/witte kant, een opening aanvragen !
Gr. Wolf1